Замена переднего поворотного рычага/ступицы

Тип замены подшипника ступицы тормозного диска.

1.	Поднимите заднюю часть автомобиля и установите в соответствующих местах страхующие подпорки.

2.	Снимите крепежные гайки колес (А) и заднее колесо.

3.	Снимите болт крепления скобы тормозного шланга (А) с поворотного кулака.

4.	Вывинтите болты (В) крепления суппорта и снимите суппорт (С) с опоры подшипника заднего колеса. Чтобы не повредить суппорт и тормозной шланг, закрепите суппорт на кузове автомобиля с помощью куска проволоки. Не следует слишком сильно перегибать тормозной шланг.

5.	Снимите две сдвоенные шайбы (А).

6.	Выверните 6-миллиметровые болты (А) крепления тормозного диска.

7.	Снимите тормозной диск (В) с узла ступицы. ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозной диск прицепился к узлу ступицы. Закрутите два болта 8 х 1,25 мм (С) в тормозной диск для снятия его с узла ступицы. Поворачивайте каждый болт поочередно на 90 градусов, чтобы предотвратить перекос диска.

8.	Снимите узел ступицы (А) и уплотнительное кольцо круглого сечения (В).

9.	Проверьте заднюю ступицу на предмет трещин и повреждений.

10.

Выполняйте операции по установке ступицы в обратном порядке по отношению к операциям снятия, соблюдая следующее: При сборке используйте новое уплотнительное кольцо круглого сечения. Затяните все резьбовые соединения до рекомендованного момента. Перед установкой тормозного диска очистите контактную поверхность узла ступицы и внутреннюю поверхность тормозного диска. Перед установкой колеса очистите контактную поверхность тормозного диска и внутреннюю поверхность отверстия колесного диска. Проверьте углы установки колеса и отрегулируйте их, если это необходимо.

Тип замены узла ступицы тормозного диска

1.	Поднимите заднюю часть автомобиля и установите в соответствующих местах страхующие подпорки.

2.	Снимите крепежные гайки колес (А) и заднее колесо.

3.

Отпустите рычаг стояночного тормоза и снимите тормозной барабан (А) с узла ступицы. ПРИМЕЧАНИЕ: Поворачивайте натяжной болт (В) с помощью отвертки с плоским жалом до тех пор, пока колодки не ослабнут, если необходимо. Если тормозной диск прицепился к узлу ступицы. Вкрутите два болта 8 х 1,25 мм (С) в тормозной барабан для снятия его с узла ступицы. Поворачивайте каждый болт поочередно на 90 градусов, чтобы предотвратить перекос тормозного барабана. После установки нажмите педаль тормоза несколько раз чтобы удостовериться, что тормоза работают после поворота натяжного болта и ослабления колодок.

4.	Снимите узел ступицы (А) и уплотнительное кольцо (В).

5.

Выполняйте операции по установке узла ступицы в обратном порядке по отношению к операциям снятия, соблюдая следующее: При сборке используйте новое уплотнительное кольцо круглого сечения. Затяните все резьбовые соединения до рекомендованного момента. Перед установкой тормозного барабана, очистите контактные поверхности узла ступицы и тормозного барабана. Перед установкой колеса, очистите контактную поверхность тормозного барабана и внутреннюю поверхность отверстия колесного диска. Проверьте углы установки колеса и отрегулируйте их, если это необходимо.

Тип замены кулачка дискового тормоза

1.	Снимите подшипник ступицы.

2.	Снимите грязезащитный щиток (А).

3.	Снимите датчик угловой скорости (А), уплотнительное кольцо (В), и датчик частоты вращения (С) с кулака (D). Не отсоединяйте разъем датчика частоты вращения колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: При сборке используйте новое уплотнительное кольцо круглого сечения.

4.	Поместите напольный подъемник под продольный рычаг подвески для поддержки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подставляйте подъемник под пластину продольного рычага подвески. Будте осторожны. Не повредите элементы подвески.

5.	Снимите фланцевый болт (А), и отсоедините верхний рычаг (В) с кулачка.

6.	Отметьте положения кулачка регулировочного болта (А) и регулировочного кулачка (В), после чего снимите самостопорящуюся гайку (С), регулировочный кулачок и регулировочный болт. Снимите и выбросьте самостопорящуюся гайку.

7.	Снимите фланцевый болт (D).

8.

Выполняйте операции по установке кулачка в обратном порядке по отношению к операциям его снятия, соблюдая следующее: Сначала установите все элементы подвески и слегка затяните болты и гайки, затем поместите напольный домкрат под нижний рычаг подвески и поднимите подвеску так, чтобы на нее опирался вес автомобиля, после чего окончательно затяните болты и гайки до рекомендованного момента. При затягивании совместите положения кулачка регулировочного болта и регулировочного кулачка с отметками. При повторной сборке используйте новую самостопорящуюся гайку. При повторной сборке используйте новый фланцевый болт. Перед установкой тормозного барабана, прочистите контактную поверхность узла ступицы и внутреннюю поверхность тормозного барабана. Перед установкой колеса очистите контактную поверхность тормозного диска и внутреннюю поверхность отверстия колесного диска. Проверьте углы установки колеса и отрегулируйте их, если это необходимо.

Тип замены кулачка дискового тормоза

1.	Снимите узел ступицы.

2.	Отсоедините тормозную трубку (А) от колесного цилиндра (В). Снимите задний тормозной узел (С) с поворотного кулака.

3.	Снимите датчик угловой скорости (А), уплотнительное кольцо (В) и датчик частоты вращения (С) с кулака (D). Не отсоединяйте разъем датчика частоты вращения колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: При сборке используйте новое уплотнительное кольцо круглого сечения.

4.	Поместите напольный подъемник под продольный рычаг подвески для поддержки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не подставляйте подъемник под пластину продольного рычага подвески. Будте осторожны. Не повредите элементы подвески.

5.	Снимите фланцевый болт (А) и отсоедините верхний рычаг (В) с кулачка.

6.	Отметьте положения кулачка регулировочного болта (А) и регулировочного кулачка (В), после чего снимите самостопорящуюся гайку (С), регулировочный кулачок и регулировочный болт. Снимите самостопорящуюся гайку.

7.	Снимите фланцевый болт (D).

8.

Выполняйте операции по установке кулачка в обратном порядке по отношению к операциям его снятия, соблюдая следующее: Сначала установите все элементы подвески и слегка затяните болты и гайки, затем поместите напольный домкрат под нижний рычаг подвески и поднимите подвеску так, чтобы на нее опирался вес автомобиля, после чего окончательно затяните болты и гайки до рекомендованного момента. При затягивании совместите положения кулачка регулировочного болта и регулировочного кулачка с отметками. При повторной сборке используйте новую самостопорящуюся гайку. При повторной сборке используйте новый фланцевый болт. Перед установкой тормозного барабана, очистите контактную поверхность узла ступицы и внутреннюю поверхность тормозного барабана. Перед установкой колеса, очистите контактную поверхность тормозного барабана и внутреннюю поверхность отверстия колесного диска. Заполните бачок главного тормозного цилиндра до отметки MAX (высший) и прокачайте тормозную систему.Убедитесь в отсутствии утечки тормозной жидкости из тормозного шланга в колесный цилиндр, при необходимости подтяните резьбовые соединения. Проверьте углы установки колеса и отрегулируйте их, если это необходимо.