Проверка тормозного усилителя

Требуется специальный инструмент
Соединительные трубки манометра, 12 x 1,0 мм (  07HAK-SG00110)
 

Проверка герметичности

1.	Подключите вакуумный манометр (А) между вакуумным усилителем и обратным клапаном.

2.	Заведите двигатель, нажатием на педаль акселератора установите такую частоту вращения, при которой разряжение после дроссельной заслонки составляет 66,7 кПа (500 мм рт. ст., 11,8 - 19,7 in.Hg), затем заглушите двигатель.

3.

Снимите показания вакуумного манометра. Если разряжение уменьшается на 2,7 кПа (20 мм рт. ст., 20,32 mm.Hg) или более в течение 30 секунд, то необходимо проверить герметичность следующих элементов системы: Контрольный клапан Вакуумные шланги, трубопроводы Уплотнения Усилитель тормозов Главный тормозной цилиндр ПРИМЕЧАНИЕ: Тормозной усилитель не подлежит разборке и ремонту. В случае неисправности томозного усилителя, его необходимо заменить.

Проверка работы томозного усилителя

1.	Подсоедините вакуумный манометр таким же образом, как и во время проверки герметичности.

2.	Подсоедините жидкостные манометры (А) к главному тормозному цилиндру при помощи тройниковых штуцеров как показано на рисунке.

3.	Удалите воздух через клапаны для удаления воздуха (В).

4.	Запустите двигатель и дайте ему работать на холостом ходу.

5.	Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Помощник должен нажимать на педаль с усилием 98 Н (10 кгс,) и 294 Н (30 кгс) по шкале манометра (А).

6.

Показания измерительных манометров при различных значениях разряжения во впускном тракте должны быть следующими. Оснащен ABS/VSA Разряжение в полости усилителя кПа (мм рт. ст., in.Hg)  Усилие нажатия на тормозную педаль Н (кгс)  Давление в главном тормозном цилиндре кПа (кгс/см2)  0 (0)  98 (10)  0 (0)  294 (30)  1.210 (12,3, 175)  66,7 (500)  98 (10)  3.880 (39,6, 562)  294 (30)  9.330 (95,1, 1.353)  Без системы ABS Разряжение в полости усилителя кПа (мм рт. ст., in.Hg)  Усилие нажатия на тормозную педаль Н (кгс)  Давление в главном тормозном цилиндре кПа (кгс/см2)  0 (0)  98 (10)  0 (0)  294 (30)  1.210 (12,3, 175)  66,7 (500)  98 (10)  4.710 (48,0, 682)  294 (30)  9.370 (95,5, 1.359)

7.	Если давление тормозной жидкости после главного тормозного цилиндра меньше приведенных в таблице значений, то следует проверить герметичность уплотнительных манжет главного тормозного цилиндра.

Проверка обратного клапана тормозного усилителя

1.	Отсоедините шланг тормозного усилителя (обратный клапан встроен в него) (А) от тормозного усилителя.

2.	Запустите двигатель и дайте ему работать на холостом ходу. Со стороны открытого конца вакуумного шланга должен ощущаться подсос воздуха. Если нет подсоса воздуха, то обратный клапан неисправен. Замените вакуумный трубопровод вместе с обратным клапаном и повторите проверку.