| 1 | WHT | CAN-H
(CAN-HI) | CAN мультиплексная сеть | ——— | ——— | ——— |
| 3 | BLU | NEP
(Сигнал частоты вращения вала двигателя) | Определяет сигнал тахометра | 3-GND ("масса") | Запустите двигатель | 3 В или меньше - 6 В или больше |
| 7 | BRN | SCS
(Сигнал проверки) | Определяет сигнал от разъема проверки функционирования | 7-GND ("масса") | Сигнал SCS не имеет "массы" | Напряжение аккумулятора |
| 8 | LT GRN | VS 2
(датчик напряжения 2) | Определяет сигнал от датчика момента | ——— | ——— | ——— |
| 9 | BRN | PVF
(Падение напряжения) | Питает датчик момента | ——— | ——— | ——— |
| 10 | GRN | VS 1
(датчик напряжения 1) | Определяет сигнал от датчика момента | ——— | ——— | ——— |
| 12 | PNK | S1
(сигнал 1) | Передача сигнала датчика наклона электродвигателя | ——— | ——— | ——— |
| 13 | BLU | R1
(Датчик наклона электродвигателя 1) | Передача сигнала датчика наклона электродвигателя | ——— | ——— | ——— |
| 14 | BRN | S2
(сигнал 2) | Передача сигнала датчика наклона электродвигателя | ——— | ——— | ——— |
| 15 | RED | CAN-L
(CAN-LO) | CAN мультиплексная сеть | ——— | ——— | ——— |
| 16 | GRY | IG1
(Система зажигания 1) | Питание для включения системы | 16-GND ("масса") | Ключ зажигания в положении "ON" (II) | Напряжение аккумулятора |
| Зажигание выключено (положение "OFF") | 0 В |
| 16* | YEL | IG1
(Система зажигания 1) | Источник питания для включения системы | 16-GND ("масса") | Ключ зажигания в положении "ON" (II) | Напряжение аккумулятора |
| Зажигание выключено (положение "OFF") | 0 В |
| 17 | LT BLU | K-LINE
(Разъем сигналов информации) | Осуществляется связь с HDS | 17-GND ("масса") | HDS не подключена | 5 В |
| 26 | BRN | S3
(сигнал 3) | Передача сигнала датчика наклона электродвигателя | ——— | ——— | ——— |
| 27 | PNK | R2
(Датчик наклона электродвигателя 2) | Передача сигнала датчика наклона электродвигателя | ——— | ——— | ——— |
| 28 | BLU | S4
(сигнал 4) | Передача сигнала датчика наклона электродвигателя | ——— | ——— | ——— |
