|
|
Проверка работа обогревателя заднего стекла
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Будьте осторожны, чтобы не повредить сетку обогревателя заднего стекла щупом тестера.
- Перед тестированием проверьте электрический предохранитель № 8 (30A) в блоке предохранителей/реле в моторном отделении и электрический предохранитель № 36 (10A) в блоке предохранителей/реле под панелью управления.
| 1. | Проверьте напряжение между положительным контактом (А) и "массой" при включенном зажигании и включенном обогреве заднего стекла.
Должно быть напряжение аккумулятора.
- Если напряжения нет, проверьте:
- Неисправно реле обогревателя заднего стекла.
- Неисправен блок климат-контроля/блок управления HVAC/панель управления отопителем
- Нет ли разрыва проводе RED, идущем к положительной клемме.
- Если напряжение есть, перейдите к 2.
|
| 2. | Присоедините колодку с отрицательной клеммой (В) к обогревателю заднего стекла.
|
| 3. | Проверьте, есть ли соединение между отрицательной клеммой (В) и "массой".
Если отсутствует соединение, проверьте соединение или контакт с "массой" (G801). Если соединение есть, перейдите к 4.
|
| 4. | Присоедините колодку с отрицательной клеммой к обогревателю заднего стекла.
|
| 5. | Включите зажигание (положение "ON" II) и обогреватель заднего стекла.
|
| 6. | Соедините наконечник положительного провода вольтметра с точками каждого провода обогревателя, а наконечник отрицательного провода - с отрицательной клеммой обогревателя.
- Если напряжение соответствует нормированным значениям, проводник обогревателя исправен.
- Если напряжение не соответствует нормированному, проведите ремонт проводника обогревателя.
- Если оно в какой-нибудь точке выше нормированного значения, в отрицательной половине проводника имеется обрыв.
- Если оно в какой-нибудь точке меньше нормированного значения, обрыв имеется в положительной половине проводника.
|
|
