Тест входящих сигналов модуля управления панелью приборов (спидометр)

1.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

2.	Снимите модуль управления датчиками (спидометр) и отсоедините от него разъем 12Р.

3.	Проверьте клеммы гнезда и разъема , чтобы убедиться в надежности их контакта. Если клеммы погнуты, ненадежно закреплены или покрыты коррозией, исправьте их и снова проверьте качество соединений. Если клеммы исправны, перейдите к 4.

4.

Не соединяя разъем, проведите эти проверки по входам в разъем. Если какая-либо проверка покажет наличие неисправности, найдите и ликвидируйте причину и повторите проверку. Если все проверки входных сигналов не выявили неисправность, перейдите к 5. Гнездо  Провод  Условия проведения проверки  Проверка: Желаемый результат  Возможная причина, если желаемого результата нет  11  BLU  Ключ зажигания в положении "ON" (II), переключатель сигнала поворота в положении ЛЕВО  Проверьте напряжение соединения с "массой": При включенном освещении в аккумуляторной батарее должно быть напряжение.  Неисправен мультиплексный интегрированный блок управления (MICU) Неисправен центральный выключатель приборов освещения Разрыв в проводе   12  GRN  Ключ зажигания в положении "ON" (II), переключатель сигнала поворота в положении ПРАВО  Проверьте напряжение соединения с "массой": При включенном освещении в аккумуляторной батарее должно быть напряжение.  Неисправен мультиплексный интегрированный блок управления (MICU) Неисправен центральный выключатель приборов освещения Разрыв в проводе   7  LT GRN  При всех условиях (отсоедините разъем 36Р модели управления датчиками (тахометр))  Проверьте неразрывность соединения между клеммой №7 и клеммой №20 разъема 36Р модуля управления датчиками (тахометр): Соединение должно быть.  Разрыв в проводе  Убедитесь в непрерывности соединения между клеммой № 7 и "массой" кузова. Соединения быть не должно.  Замыкание на "массу" в проводе

5.

Заново соедините разъем модуля управления датчиками (спидометр) и проведите эти входные проверки на разъеме. Если какая-либо проверка покажет наличие неисправности, найдите и ликвидируйте причину и повторите проверку. Если входные проверки не выявили неисправность, неисправным является модуль управления датчиками (спидометр); замените его. Гнездо  Провод  Условия проведения проверки  Проверка: Желаемый результат  Возможная причина, если желаемого результата нет  4  BLK  При всех условиях  Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 0,5 В.  Плохой контакт с "массой" в точке G504 Разрыв в проводе   6  WHT  При всех условиях  Проверьте напряжение соединения с "массой": Должно быть напряжение аккумуляторной батареи.  Перегорел предохранитель № 23 (10 А) в блоке реле и предохранителей под панелью управления. Разрыв в проводе   5  BRN  Ключ зажигания в положении "ON" (II)  Проверьте напряжение соединения с "массой": Должно быть напряжение аккумуляторной батареи.  Перегорел предохранитель № 10 (7,5 А) в блоке реле и предохранителей под панелью управления. Разрыв в проводе