Поиск неисправностей по кодам (DTC): 11-13, 13-13, 15-13, 17-13

Код неисправности DTC 11-13:	Неисправность цепи датчика правого переднего колеса
Код неисправности DTC 15-13:	Неисправность цепи датчика правого заднего колеса

1.	Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

2.	Сотрите сообщение с кодом неисправности DTC с помощью HDS.

3.

Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей. На экране показан код неисправности 11-13, 13-13, 15-13 и/или 17-13? ДА - Перейдите к 4. НЕТ - Пропадающая неисправность, на момент проверки система исправна. Проверьте надежность крепления клемм между разъемом 2P датчика и разъемом 25Р модулятора-блока управления ABS. Обращайтесь к разделу поиска пропадающих неисправностей по их признакам.n

4.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

5.	Отсоедините 25Р разъем от электронного блока управления-модулятора ABS.

6.

Проверьте неразрывность между соответствующим разъемом 25Р датчика колеса +В блока управления ABS и клеммами GND (см. таблицу), затем проверьте неразрывность между теми же клеммами и поменяйте местами положительный и отрицательный щупы тестера. DTC  Клемма № разъема 25Р модулятора-блока управления ABS  11-13  № 2  № 18  13-13  № 12  № 3  15-13  № 6  № 15  17-13  № 14  № 5    Показывает ли тестер замыкание электрической цепи в обоих вариантах подключения? ДА - Перейдите к 7. НЕТ - Если цепь разорвана в обоих направлениях, перейдите к 9. Если цепь разорвана только в одном направлении, перейдите к 11.

7.	Отсоедините 2Р разъем соответствующего датчика угловой скорости колеса.

8.

Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 1 и № 2 разъема 2Р датчика колеса, затем проверьте неразрывность соединения между теми же клеммами и поменяйте местами положительный и отрицательный щупы тестера.   Показывает ли тестер замыкание электрической цепи в обоих вариантах подключения? ДА - Замените соответствующий датчик колеса.n НЕТ - Устраните короткое замыкание в проводе между датчиком колеса и блоком управления ABS.n

9.	Отсоедините 2Р разъем соответствующего датчика угловой скорости колеса.

10.

Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 1 и № 2 разъема 2Р датчика колеса, затем проверьте неразрывность соединения между теми же клеммами и поменяйте местами положительный и отрицательный щупы тестера.   Неразрывность соединения прослеживается только в одном направлении? ДА - Устраните разрыв в проводе между соответствующим датчиком колеса и блоком управления ABS.n НЕТ - Замените соответствующий датчик колеса.n

11.

Проверьте неразрывность между "массой" кузова и соответствующей клеммой разъема 25Р блока управления ABS (см. таблицу). DTC  Клемма № разъема 25Р модулятора-блока управления ABS  11-13  № 2  № 18  13-13  № 12  № 3  15-13  № 6  № 15  17-13  № 14  № 5    Непрерывно ли соединение? ДА - Перейдите к 12. НЕТ - Перейдите к 14.

12.	Отсоедините 2Р разъем соответствующего датчика угловой скорости колеса.

13.

Проверте неразрывность между "массой" кузова и клеммами №. 1 и № 2 разъема 2Р датчика колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте датчик колеса, установленный на автомобиле.   Непрерывно ли соединение? ДА - Замените соответствующий датчик колеса.n НЕТ - Устраните короткое замыкание в проводе между датчиком колеса и блоком управления ABS.n

14.	Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

15.

Измерьте напряжение между "массой" кузова и соответствующей клеммой разъема 25Р блока управления ABS (см. таблицу). DTC  Клемма № разъема 25Р модулятора-блока управления ABS  11-13  № 2  № 18  13-13  № 12  № 3  15-13  № 6  № 15  17-13  № 14  № 5    Напряжение равно 0,1 В или более? ДА - Устраните замыкание на силовой провод между соответствующим датчиком колеса и блоком управления ABS.n НЕТ - Проверьте состояние контактов 25Р разъема электронного блока ABS. При необходимости замените блок модулятора ABS на заведомо исправный и повторите проверку: Кроме модели двигателя K20Z2 модель двигателя K20Z2.n