Поиск неисправностей по кодам (DTC): 54-04, 54-21

DTC 54-04:	Резервное реле 1 заело в выключенном положении (первоначальное)

1.	Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

2.	Сотрите сообщение с кодом неисправности DTC с помощью HDS.

3.	Поверните ключ замка зажигания в положение OFF, затем снова в положение ON (II).

4.

Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей. Высвечиваются ли коды DTC 54-11 или 54-21? ДА - Перейдите к 5. НЕТ - Пропадающая неисправность; на момент проверки система исправна. Проверьте состояние контактов 25Р разъема электронного блока ABS. Обращайтесь к разделу поиска пропадающих неисправностей по их признакам.n

5.	Поверните ключ зажигания в положение OFF.

6.	Проверьте предохранитель FSR № 3 (30 А) в блоке реле/предохранителей в моторном отсеке. Предохранитель сгорел? ДА - Перейдите к 7. НЕТ - Замените проверенный предохранитель и перейдите к 9.

7.	Отсоедините 25Р разъем от электронного блока управления-модулятора ABS.

8.

Проверьте неразрывность срединения между клеммой № 8 25Р разъема модулятора ABS-блока управления и "массой" кузова.   Непрерывно ли соединение? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между предохранителем №3 FSR (30 А) и электронным блокомnABS. НЕТ - Установите новый предохранитель № 3 FSR (30 А), затем перейдите к 9.

9.	Отсоедините 25Р разъем от электронного блока управления-модулятора ABS.

10.

Проверьте напряжение между выводом № 8 25Р разъема электронного блока управления ABS и "массой".   Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Проверьте состояние контактов 25Р разъема электронного блока ABS. При необходимости замените блок модулятора ABS на заведомо исправный и повторите проверку: Кроме модели двигателя K20Z2, модель двигателя K20Z2.n НЕТ - Устраните разрыв в проводе между предохранителем №3 FSR (30 А) и электронным блокомnABS.