Поиск неисправностей по кодам (DTC): 86-24, 86-25

DTC 86-24:	Неисправность цепи связи F-CAN с двигателем

1.	Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

2.	Сотрите код неисправности DTC с помощью HDS.

3.	Поверните ключ замка зажигания в положение OFF, затем снова в положение ON (II).

4.	Проверьте работу автомобиля на ходу. Проверьте автомобиль во время движения со скоростью 10 км/ч или больше.

5.

Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей. Сигнализаторы DTC 86-24 и/или 86-25 горят? ДА - Перейдите к 6. НЕТ - Пропадающая неисправность, на момент проверки система исправна. Проверьте надежность крепления клемм между разъемом А (44Р), разъемом (36Р) модуля управления панелью приборов (тахометр) и модулятором-блоком управления ABS. Обращайтесь к разделу пропадающих неисправностей поиска неисправностей.n

6.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

7.	Короткое замыкание между магистралью SCS и диагностической системой HDS.

8.	Отсоедините 44-контактный разъем А компьютера ЕСМ/РСМ.

9.	Отсоедините 25-контактный разъем от электронного блока модулятора ABS.

10.

Проверьте неразрывность цепи между клеммами 25Р разъема модулятора-блока управления ABS и клеммами А (44Р) разъема ECM/PCM (смотри таблицу). Обозначение  Клемма № разъема  Блок управления-модулятора ABS  КОМПЬЮТЕР УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЕСМ)/СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (РСМ)  CAN-L  17  37  CAN-H  1  36    Непрерывно ли соединение? ДА - Проверьте надежность крепления клемм разъема А (44P) в ECM/PCM и разъемом 25Р модулятора-блока управления ABS. При необходимости замените заведомо исправным компьютером ЕСМ/РСМ, затем перейдите к пункту 1 и перепроверьте. Если нет кодов DTC, замените ECM/PCM: Модель двигателя R18A1, Модель двигателя K20Z2. Если появились коды неисправности DTC, замените модулятор ABS - блок управления: Кроме модели двигателя K20Z2, модель двигателя K20Z2.n НЕТ - Устраните обрыв провода между блоком ECM/PCM и электронным блоком модулятора ABS.n