Поиск неисправностей по кодам (DTC): 33-01, 33-06

DTC 33-01:	Нижний FET завис во включенном положении "ON" (Первоначальная проверка)

1.	Удалите код неисправности (DTC) с помощью системы HDS.

2.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

3.	Запустите двигатель. Сигнализатор EPS включился? ДА - Перейдите к 4. НЕТ - Проверьте надежность контакта или соединений клемм. Если соединения исправны, значит в данное время система в порядке.n

4.	Проверьте код (DTC). Высвечиваются ли коды неисправностей DTC 33-01, или 33-06? ДА - Перейдите к 5. НЕТ - Проведите поиск неисправностей, соответствующий указанному коду.n

5.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

6.	Отсоедините разъемы В (2Р) и С (2Р) блока управления EPS

7.

Проверьте неразрывность соединений между "массой" кузова и отдельно клеммой №1, 2-контактного разъема В, клеммой №1 и №2 2-контактного разъема С.     Непрерывно ли соединение? ДА - Перейдите к 8. НЕТ - Проверьте надежность соединения клемм в блоке управления EPS и исправьте их при необходимости. Если плохих соединений не выявлено, замените блок управления EPS.n

8.	Отсоедините разъемы 1Р и 2Р электродвигателя.

9.

Проверьте неразрывность соединений между "массой" кузова и отдельно клеммой №1, 2-контактного разъема В, клеммой №1 и №2 2-контактного разъема С.     Непрерывно ли соединение? ДА - Ликвидируйте разрыв в жгуте проводов между блоком управления EPS и электродвигателем.n НЕТ - Разрыв в цепи электродвигателя или его внутренней цепи, замените электродвигатель. Тип ЛРК, тип ПРК.n