Восстановление седла клапана головки блока цилиндров

1.	Проверьте зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой. Если направляющие втулки клапанов изношены, замените их прежде чем растачивать седла клапанов.

2.	Расточите седла клапанов в головке цилиндров с помощью приспособления для расточки седел

3.	Осторожно расточите седло с угом фаски 45 °, сняв минимально необходимое количество металла для получения гладкой концентрической поверхности.

4.	Снимите фаску верхней кромки седла шарошкой, имеющей угол 30 °, и нижней кромки - шарошкой, имеющей угол 60 °. Проверьте ширину седла и при необходимости подкорректируйте ее.

5.

Пройдитесь еще один раз шарошкой, имеющей угол 45 °, очень слабо нажимая на нее, чтобы снять любые заусенцы, которые могли оставить ране используемые шарошки. Ширина седел клапанов  Впускной клапан:  Стандартный (новый):  0,85-1,15 мм  Рабочий диапазон:  1,6 мм  Выпускной клапан:  Стандартный (новый):  1,25-1,55 мм  Рабочий предел:  2,0 мм

6.	После расточки седла клапана проверьте, чтобы поверхность посадки клапана была гладкой. Нанесите состав "Prussian Blue" (А) на поверхность седла клапана. Установите клапан на его изначальное место в головке цилиндров, затем поднимите его и резко опустите на седло несколько раз.

7.

Действительная поверхность посадки клапана (В), как покажет синий состав, должна быть отцентрована относительно оси седла. Если она окажется слишком высоко (ближе к стержню клапна), необходимо выполнить вторую расточку с помощью шарошки, имеющей угол 60 °, чтобы опустить ее вниз, а затем слегка пройтись шарошкой, имеющей угол 45 °, чтобы восстановить ширину седла. Если она окажется слишком низко (ближе к кромке клапна), необходимо выполнить вторую расточку с помощью шарошки, имеющей угол 30 °, чтобы поднять ее вниз, а затем слегка пройтись шарошкой, имеющей угол 45 °, чтобы восстановить ширину седла. ПРИМЕЧАНИЕ: Заключительный проход всегда необходимо выполнять шарошкой, имеющей угол 45 °.

8.

Установите впускные и выпускные клапаны в головку цилиндров и измерьте высоту стержня клапана (А) в установленном положении. Высота стержня впускного клапана в установленном положении  Стандартный (новый):  67,2-67,4 мм   Рабочий предел:  67,7 мм  Высота стержня выпускного клапана в установленном положении  Стандартный (новый):  58,4-58,6 мм   Рабочий предел:  58,9 мм

9.	Если высота стержня клапана в установленном положении за пределами стандартной, замените клапан и повторите проверку. Если высота по-прежнему вне стандарта, замените головку цилиндров; глубина седла клапана в головке цилиндров слишком велика