Проверка переключателя режимов трансмиссии

1.	Снимите корпус воздухоочистителя и трубу впускного тракта.

2.	Отсоедините разъем (А) жгута переключателя режимов АКП.

3.	Проверьте электропроводность между клеммами разъема. Возможная электропроводность между клеммами в различных режимах указана в таблице. Разъем жгута селектора переключения режимов АКП с 7 позициями   Разъем жгута селектора переключения режимов АКП с 5 позициями

4.	Проверка переключателя режимов трансмиссии закончилась, если результат проверки OK. Если нет непрерывности между любыми клеммами, переходите к 5.

5.	Заблокируйте задние колеса стояночным тормозом. Поднимите переднюю часть автомобиля и убедитесь, что он надежно зафиксирован в поднятом положении. Или поднимите автомобиль на подъемник.

6.	Снимите крышку переключателя положения передач.

7.	Отсоедините разъем переключателя диапазонов.

8.	Проверьте электропроводность между клеммами разъема. Возможная электропроводность между клеммами в различных режимах указана в таблице. Разъем селектора переключения режимов АКП с 7 позициями   Разъем селектора переключения режимов АКП с 5 позициями

9.	Если проверка переключателя диапазонов не выявила его неисправности, замените поврежденный кабель.

10.	При отсутствии электропроводности между клеммами снимите переключатель диапазонов и проверьте установку конца вала селектора (А). Вал управления селектором  Ширина (В):  6,1-6,2 мм  Зазор (С):  1,8-2,0 мм

11.	Если измеренные величины лежат в допустимых пределах, замените переключатель режимов коробки передач. Если измеренные величины выходят за допустимые пределы, восстановите управление селектором конца вала и проведите повторную проверку электропроводности между клеммами переключателя диапазонов.