|
|
Регулировка кабеля переключения передач АКП
ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показана модель с левым расположением рулевого колеса (ЛРК); модель с правым расположением рулевого колеса (ПРК) аналогична.
| 2. | Поднимите замок держателя вверх (А) отверткой.
|
| 3. | Снимите гайку крепления конца троса переключения.
|
| 4. | Прокрутите тарелку держателя (А) против часовой стрелки, продвиньте ее против скобы держателя (В), затем сдвиньте держатель, чтобы снять трос (С) со скобы.
|
| 5. | Удерживая держатель скобы (А), прокрутите его тарелку (В) полностью против часовой стрелки, и нажмите на замок держателя (С) между держателем и тарелкой.
|
| 6. | Совместите держатель (А) с пазом (В) в скобе держателя (С), затем сдвиньте держатель в скобу.
|
| 7. | Прокрутите тарелку держателя (А) по часовой стрелке, и нажмите на замок держателя (В). Прокрутите тарелку держателя против часовой стрелки до того, как она остановится на ограничителе замка держателя (С), чтобы закрепить трос.
|
| 8. | Натяните трос (А) до полной остановки, затем отпустите его. Натяните трос назад на одно деление, чтобы селектор переместился в положение R. Не воздействуйте на направляющую троса при регулировке троса (В).
|
| 9. | Включите зажигание в положение ON (II) убедитесь, что индикатор включения передачи заднего хода включился.
|
| 10. | Поверните ключ зажигания в положение OFF.
|
| 11. | Поместите рычаг переключения передач в положение R, затем вставьте штифт 6,0 мм (А) в установочное отверстие (В) в левой скобе рычага, через установочное отверстие в рычаге, и в установочное отверствие в скобе. Используйте только штифт 6,0 мм с шероховатыми концами.
|
| 12. | Проверьте, что рычаг переключения передач зафиксирован в положении R.
|
| 13. | Установите конец троса (А) на установочный палец (В), совместив прямоугольное отверстие (С) с прямоугольным выступом (D) в основании пальца. Не воздействуйте на направляющую тросса (Е) при установке тросса.
|
| 14. | Убедитесь, что наконечник троса (А) надежно установлен на установочном пальце (В).
|
| 15. | Если он установлен неправильно, совместите прямоугольный выступ с прямоугольным отверстием, прокручивая установночный палец.
|
| 16. | Установите и затяните гайку.
|
| 17. | Снимите 6,0 мм штифт, который был установлен, чтобы держать рычаг переключения передач.
|
| 18. | Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II). Последовательно переместите рычаг селектора режимов АКП во все положения и убедитесь, что индикатор режимов АКП точно указывает выбранный режим работы АКП.
|
| 19. | Переключите рычаг в положение Р, и проверьте, что стопор включения передач работает нормально. Нажмите на стопор блокиратора и убедитесь, что рычаг селектора разблокирован.
|
|
