Поиск неисправностей в системе EVAP

Требуются специальные инструменты
Комплект измерительного прибора (  07YAJ-0010610)
 

1.	Снимите крышку.

2.	Отсоедините вакуумный шланг (А) от бачка абсорбера EVAP (В) и подсоедините к шлангу вакуумный насос/датчик (С).

3.

Запустите двигатель и дайте ему работать на холостом ходу. ПРИМЕЧАНИЕ: Температура ожлаждающей жидкости двигателя должна быть ниже 60 °C (60,00 °C). Имеется ли здесь разрежение? ДА - Проверьте правильность пролекгания вакуумного шланга. Если да, замените клапан продувки бачка абсорбера EVAP.n НЕТ - Перейдите к 4.

4.

Удерживайте частоту вращения коленчатого вала 3 000 об/мин (мин-1)без нагрузки (в положении стоянки или нейтральном положении) до включения вентилятора радиатора, затем поднемите частоту вращения коленчатого вала до 3 000 об./мин. (min-1). Имеется ли здесь разрежение? ДА - Перейдите к 5. НЕТ - Проверьте правильность пролегания вакуумного шланга. Если да, замените клапан продувки бачка абсорбера EVAP.n

5.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

6.	Вновь подсоедините вакуумный шланг к бачку абсорбера EVAP.

7.	Снимите крышку заливной горловины топливного бака.

8.	Отсоедините шланг для продувки воздуха (A) от бачка абсорбера EVAP и подсоедините комплект измерительного прибора и адаптер для подсоединения вакууметра к бочку (В) EVAP.

9.	Снимите крышку заливной горловины топливного бака.

10.

Запустите двигатель и увеличьте частоту вращения до 3 000 об/мин (мин-1). Начинает ли вакууметр показывать разрежение в течение 1 минуты? ДА - Чтобы закончить, смотрите тест двухходового клапана бачка абсорбера EVAP. Система контроля испарения топлива из бака исправна.n НЕТ - Замените бачок абсорбера EVAP.n