Поиск неисправностей в цепи MIL

1.	Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

2.

Выполните процедуру самодиагностики измерительного прибора. Индикатор MIL мигает? ДА - Перейдите к 3. НЕТ - Замените модуль управления панелью приборов (тахометр) заведомо исправным и проведите проверку заново. Если цепь сигнализатора MIL исправна, замените изначально установленный модуль управления панелью приборов (тахометр).n

3.	Подсоедините прибор HDS к разъему передачи данных (DLC).

4.

Проверьте SCS в "DATA LIST" (СПИСКЕ ДАННЫХ) с помощью HDS. Замыкание выводится на экран? ДА - Перейдите к 5. НЕТ - Обновите программное обеспечение компьютера ЕСМ/РСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или замените его на заведомо исправный компьютер ЕСМ/РСМ и повторите проверку. Если проявление/указание неисправности исчезает после установки заведомо исправного блока ЕСМ/РСМ, замените изначально установленный блок ЕСМ/РСМ на новый.n

5.	Поверните ключ зажигания в положение OFF.

6.	Отсоедините 44P разъем А блока ЕСМ/РСМ, затем отсоедините систему HDS.

7.

Проверьте неразрывность соединения между клеммой А31 разъема компьютера ЕСМ/РСМ и "массой" кузова.   Непрерывно ли соединение? ДА - Устраните разрыв провода между компьютером ECM/PCM (А31) и блоками SRS, DLC.n НЕТ - Обновите программное обеспечение компьютера ЕСМ/РСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или замените его на заведомо исправный компьютер ЕСМ/РСМ и повторите проверку. Если проявление/указание неисправности исчезает после установки заведомо исправного блока ЕСМ/РСМ, замените изначально установленный блок ЕСМ/РСМ на новый.n