ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания в автоматическую трансмиссию посторонних предметов.
1.
Прогрейте трансмиссию до нормальной рабочей температуры (должен включиться электровентилятор системы охлаждения).
2.
Поставьте автомобиль на ровную поверхность и выключите двигатель.
3.
Выверните сливную пробку (А) и слейте рабочую жидкость АКП (АТF).
4.
Затем установите сливную пробку обратно с новой уплотнительной шайбой (В).
5.
Долейте рабочей жидкости в трансмиссию через отверстие щупа, чтобы она доходила до верхней отметки на щупе. Всегда используйте оригинальную рабочую жидкость Honda ATF-Z1, в противном случае, может быть снижено качество переключения передач.
Количество рабочей жидкости в автоматической трансмиссии:
2,7 л при замене
6,5 л после ремонта
6.
Втавьте щуп обратно в трансмиссию, чтобы буквы ‘‘ATF'' были направлены к передней части автомобиля.
