Поиск неисправностей по кодам (DTC): P0962 (16-3)

Код неисправности DTC P0962:

Неисправность в цепи электромагнитного клапана А управления давлением фрикционов АКП

• Перед проведением поиска неисправности, запишите все зафиксированные данные и любые данные бортовой функции snapshot, и ознакомтесь с общими инструкциями по устранению неисправностей.
• Появление этого кода свидетельствует о наличии неисправности в электрической цепи, а не в механических системах трансмиссии.

1.	Сотрите код неисправности DTC с помощью HDS.

2.	Убедитесь что код неисправности DTC P0962 постоянно возникает. Код DTC P0962 отображается? ДА - Перейдите к 6. НЕТ - Перейдите к 3.

3.	Выберите Clutch Pressure Control Solenoid Control в меню дополнительных тестов (Miscellaneous Test Menu), и проверьте электромагнитный клапан А управления давлением фрикциона АКП с помощью системы HDS. Система в порядке? ДА - Перейдите к 4. НЕТ - Перейдите к 6.

4.	Подайте на электромагнитный клапан управления давлением А ток в 1,0 А, используя меню Clutch Pressure Control Solenoid Control.

5.

Проследите "OBD STATUS" (статус бортовой диагностики) для кода P0962 в меню DTCs/Зафиксированные данных в меню АКП (A/T Mode Menu) на успех/неуспех теста. Высвечивается ли FAILED (Проверка завершилась неудачно) на экране? ДА - Перейдите к 6. НЕТ - Пропадающая неисправность, на момент проверки система исправна. Проверьте качество контакта или ослабление крепления клемм электромагнитного клапана А управления давлением фрикциона для АКП и блока PCM. Если на экране диагностического прибора отображается сообщение NOT COMPLETED (диагностика не завершена), вернитесь к пункту 3 и повторите проверку.n

6.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

7.	Отсоедините неисправный клапан управления давлением включения А.

8.	Измерьте сопротивление между клеммами №1 и № 2 электромагнитного клапана А управления давлением фрикциона для АКП.   Значение сопротивления 3-10 W? ДА - Перейдите к 9. НЕТ - Замените электромагнитный клапан управления давлением фрикциона включения А для АКП,затем переходите к 12.

9.

Проверьте электрическое соединение между клеммой № 2 разъема электромагнитного клапана управления давлением фрикциона включения А и "массой".   Непрерывно ли соединение? ДА - Перейдите к 10. НЕТ - Устраните разрыв провода между электромагнитным клапаном А управления давлением фрикциона и "массой" (G101), или восстановите соединение с "массой" (G101). 12

10.	Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

11.

Измерьте сопротивление между клеммами №1 и № 2 электромагнитного клапана А управления давлением фрикциона АКП.   Соединение неразрывно? ДА - Обновите программное обеспечение компьютера РСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или замените его на заведомо исправный компьютер РСМ и повторите проверку. Если с заведомо исправным компьютером PCM неисправность себя не проявляет, замените оригинальный компьютер  PCM.n НЕТ - Устраните разрыв или короткое замыкание провода между клеммой B44 разъема компьютера РСМ и электромагитным клапаном А управления давлением фрикциона АКП, затем переходите к 12.

12.	Сотрите код неисправности DTC с помощью HDS.

13.	Выполните пробную поездку на автомобиле в течении нескольких минут в позиции D на всех 5-ти передачах.

14.

Проследите "OBD STATUS" (статус бортовой диагностики) для кода P0962 в меню DTCs/Зафиксированные данных в меню АКП (A/T Mode Menu) на успех/неуспех теста. Высвечивается ли PASSED (Проверка завершилась удачно) на экране? ДА - Процедура поиска неисправностей завершена.n НЕТ - Вернитесь к 6 и проведите проверку заново.