Как осуществлять поиск неисправностей в системе климат-контроля

Как проверять коды неисправности DTC с помощью диагностической системы HDS.

1.	Убедитесь, что зажигание выключено.

2.	Присоединить HDS к разъему информационной связи DLC (А), расположенному со стороны водителя под панелью управления.

3.	Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

4.	Убедитесь, что прибор HDS соединен с автомобилем и с блоком климат-контроля. Если он не соединён, проведите поиск неисправности системе DLC, за исключением двигателя К20Z2, за исключением двигателя К20Z2.

5.	Выберите HVAC/CLIMATE CONTROL (Аудиосистема, отопление, вентиляция, кондиционер/управление климат-контролем) в меню BODY ELECTRICAL (электрооборудование кузова).

6.	Выберите DTCs (коды неисправностей) в меню HVAC/CLIMATE CONTROL (Аудиосистема, отопление, вентиляция, кондиционер/управление климат-контролем).

7.

Проверьте, появились ли на экране коды DTC. Если какие-либо коды неисправностей выявлены (DTCs), запишите их, и перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC. Если коды неисправности DTC на экране отсутствуют, обратитесь к методике поиска неисправностей по признакам. ПРИМЕЧАНИЕ: По окончании поиска неисправности, удалите коды неисправности с помощью HDS. Для специальных операций смотрите руководство пользователя, которое прилагается к диагностической системе HDS.

Использование функции самодиагностики совместно с HDS.

1.	Убедитесь, что зажигание выключено.

2.	Соедините диагностическую систему HDS с разъемом переадчи данных (DLC).

3.	Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

4.	Убедитесь, что прибор HDS соединен с автомобилем и с блоком климат-контроля. Если он не соединён, проведите поиск неисправности системе DLC, за исключением двигателя К20Z2, двигателя К20Z2.

5.	Выберите HVAC/CLIMATE CONTROL (Аудиосистема, отопление, вентиляция, кондиционер/управление климат-контролем) в меню BODY ELECTRICAL (электрооборудование кузова).

6.	Выберите INSPECTION (проверка) в меню HVAC/CLIMATE CONTROL (Аудиосистема, отопление, вентиляция, кондиционер/управление климат-контролем).

7.	Выберите CLIMATE CONTROL SELF TEST (самотестирование климат-контроля) в меню INSPECTION (проверка).

8.

Проверьте, появились ли на экране коды DTC. Если какие-либо коды неисправностей выявлены (DTCs), запишите их, и перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC. ПРИМЕЧАНИЕ: По окончании поиска неисправности, удалите коды неисправности с помощью HDS. Для специальных операций смотрите руководство пользователя, которое прилагается к диагностической системе HDS.

Использование функции самодиагностики без помощи HDS.

1.	Поверните ключ зажигания в положение OFF.

2.	Нажмите и держите кнопки AUTO и режима рециркуляции, и поверните ключ замка зажигания в положение ON (II).

3.

Все сегменты LCD загорятся на 2 секунды, затем включится функция самодиагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Электропривод вентилятора может вращаться с любой скоростью, в зависимости показаний на дисплее. Если в системе имеются неисправности, сигнализатор температуры подсветит сегмент (от А до Р), и индикатор AUTO в зависимости от вида неисправности. После этого сигнализатор будет переключаться каждую секунду с показа ‘‘88" (освещены все сегменты) на освещение сегмента, соответствующего коду (от А до Р) и индикатора AUTO. Чтобы определить, что означает данный код DTC, обратитесь к перечню кодов поиска неисправностей (DTC). Если никакие проблемы не будут выявлены, сегменты гореть не будут, и система будет отключена.

Удалите коды DTC из памяти компьютера

1.	Поверните ключ зажигания в положение OFF.

2.	Нажмите и держите кнопки AUTO и обогрев ветрового стекла, и поверните ключ замка зажигания в положение ON (II).

3.	Индикатор обогрева ветрового стекла будет мигать 5 секунд, затем коды неисправностей будут стёрты.

Проверьте, появились ли на экране коды DTC

На дисплее температуры обозначится один или несколько кодов неисправностей (DTCs). Если сегменты индикатора A, C, E, G, J, M и AUTO загорятся одновременно, это может означать обрыв основного провода "массы". Если не выявлен ни один код неисправности, индикатор останется пустым.

DTC код неисправности (Сегмент индикатора температуры и AUTO индикатор)	Обнаружение
A	Разрыв в цепи датчика температуры в салоне автомобиля
B	Короткое замыкание в цепи датчика температуры в салоне автомобиля
C	Разрыв в цепи датчика температуры наружного воздуха
D	Короткое замыкание в цепи датчика температуры наружного воздуха
E	Разрыв в цепи датчика солнечного света
F	Короткое замыкание в цепи датчика солнечного света
G	Разрыв в цепи датчика температуры испарителя
H	Короткое замыкание в цепи датчика температуры испарителя
J	Разрыв в цепи электродпривода управления смесителем воздуха
К	Короткое замыкание в цепи электропривода управления смесителем воздуха
L	Неисправность в тягах, заслонках или в электродвигателе смесителя воздуха
М	Разрыв или короткое замыкание в цепи электропривода управления режимами подачи воздуха
N	Неисправность в тягах, заслонках или в электроприводе управления режимами подачи воздуха
P	Неисправность в цепи электропривода вентилятора салона
А и AUTO	Разрыв в цепи электропривода управления рециркуляцией.
В и AUTO	Неисправность в тягах, заслонках или в электроприводе управления режимами подачи воздуха
С и AUTO	Внутренняя неисправность блока климат-контроля
D и AUTO	Отсутствует связь блока климат-контроля с блоком управления датчиками (сигнал от датчиков ILLUMI)
Е и AUTO	Короткое замыкание в цепи электродвигателя управления рециркуляцией.
F и AUTO	Отсутствует связь блока климат-контроля с блоком управления датчиками (сигнал от датчиков ECT)
J и AUTO	Отсутствует связь блока климат-контроля с блоком управления датчиками (сигнал от датчиков VSP)
К и AUTO	Неисправаность мультиплексной линии связи
L и AUTO	Отсутствует связь блока климат-контроля с блоком управления датчиками (сигнал от датчиков NE)

Вывод на экран сигналов от датчиков в блок климат-контроля

Перед использованием режима вывода на дисплей сигналов датчиков проверьте следующее.

1.	Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II), и проверьте работу заслонки механизма рециркуляции, включив и выключив режим рециркуляции. Интенсивность воздушного потока и шум будут слегка меняться.

2.

Установите регулятор температуры на желаемую температуру. При выборе температуры для проверки, обратите внимание на следующее. ‘‘При установке режима "Lo" (низкая температура) автоматичски включается режим максимального холода (MAX COOL), подача воздуха на лицо (VENT) и режим рециркуляции (RECIRC). ‘‘При установке режима "Hi" (высокая температура) автоматически включается режим максимального тепла (MAX HOT), подача воздуха на ноги (FLOOR) и режим забора наружного воздуха (FRESH). В диапазоне от 19 до 31 °C используется логика автоматического управления климат-контролем.

3.	Поверните ключ зажигания в положение OFF.

Чтобы запустить режим вывода на дисплей сигналов датчиков, выполняйте следующие шаги

1.	Поверните ключ зажигания в положение OFF.

2.	Нажмите и удерживайте нажатыми кнопку AUTO и кнопку режимов (MODE), затем запустите двигатель.

3.	После запуска двигателя отпустите кнопки. На блоке управления дисплейной панелью появится номер датчика, а затем величина сигнала от этого датчика. Запомните показанную величину.

4.

Для перехода к следующему датчику нажмите кнопку кондиционирования воздуха (A/C). Датчик  Наименование  Величина сигнала на дисплее  1  Позиционирование режима  BIT  2  Температура в салоне автомобиля  °C  3  Температура наружного воздуха  °C  4  Датчик солнечного света: Темно = 00, Искусственный свет = 04, Облачно = 10, Солнечно = 65  10 Ккал/м2·ч  5  Температура на выходе из испарителя  °C  6  Степень открытия заслонки смесителя воздуха (низкое значение соответствует распределению холодного воздуха, высокое - распределению горячего воздуха)  % открытия заслонки  7  Открытие режима рециркуляции  % открытия заслонки  8  Скорость автомобиля (для вывода сигнала автомобиль должен находиться в движении)  км/ч  9  Температура охлаждающей жидкости  °C  A  Температура на выходе из вентиляционных решеток (ТАО)  °C  ПРИМЕЧАНИЕ: Величины сигналов датчиков выводятся в градусах Цельсия (°C) или в виде буквенно-цифрового кода. Для перевода значений температуры в градусы Фаренгейта (°F) пользуйтесь таблицами. Если вместо величины сигнала выводится сообщение ‘‘Er" (неисправность), это означает обрыв или короткое замыкание в цепи или самом датчике. Проверьте наличие кодов неисправностей (DTCs) при помощи HDS, или обратитесь к перечню кодов поиска неисправностей (DTC) при помощи системы выявления кодов неисправностей. При необходимости сравните сигнал датчика с аналогичным сигналом заведомо исправного аналогичного автомобиля при таких же условиях проверки. Если сигнал датчика выходит за нормальный диапазон, перейдите к проверке датчика, или замените датчик заведомо исправным и повторите проверку.

5.

Чтобы выйти из режима вывода на дисплей сигналов датчиков, нажмите на кнопку AUTO или выключите зажигание. Таблица перевода градусов Цельсия в градусы Фаренгейта °C  °F  °C  °F  °C  °F  °C  °F  °C  °F  0  32  10  50  20  68  30  86  40  104  1  34  11  52  21  70  31  88  41  106  2  36  12  54  22  72  32  90  42  108  3  37  13  55  23  73  33  91  43  109  4  39  14  57  24  75  34  93  44  111  5  41  15  59  25  77  35  95  45  113  6  43  16  61  26  79  36  97  46  115  7  45  17  63  27  81  37  99  47  117  8  46  18  64  28  82  38  100  48  118  9  48  19  66  29  84  39  102  49  120  °C  °F  °C  °F  °C  °F  °C  °F  °C  °F  50  122  60  140  70  158  80  176  90  194  51  124  61  142  71  160  81  178  91  196  52  126  62  144  72  162  82  180  92  198  53  127  63  145  73  163  83  181  93  199  54  128  64  147  74  165  84  183  94  201  55  131  65  149  75  167  85  185  95  203  56  133  66  151  76  169  86  187  96  205  57  135  67  152  77  170  87  188  97  207  58  136  68  154  78  172  88  190  98  208  59  139  69  158  79  174  89  192  99  210  Таблица перевода буквенно-цифровых кодов Сообщение на дисплее (буквенно-цифровое)  °C  °F  %  От А1 до А9  -от 1 до-9  от 30 до16  -от 1 до-9  от B0 до B9  -от 10 до-19   от 14 до-2  -от 10 до-19  от С0 до С9  -от 20 до-29   -от 4 до-20  -от 20 до-29  от D0 до D9  -от 30 до-39  -от 22 до-38  -от 30 до-39  от E0 до E9  -от 40 до-49  -от 40 до-58  -от 40 до-49  от F0 до F9  ———  ———  от +100 до+109  Таблица перевода буквенно-цифровых кодов (позиционирование режимов) Сообщение на дисплее (буквенно-цифровое)  Позиция режима  2  OVER VENT  A  VENT  8  VENT-HEAT/VENT  c  HEAT/VENT  d  VENT-HEAT/VENT  9  HEAT  b  HEAT-HEAT/DEF  3  HEAT/DEF  7  HEAT/DEF-DEF  6  DEF  E  OVER DEF