Как осуществлять поиск неисправностей в системе АКП

Как проверять коды неисправности DTC с помощью диагностической системы HDS

Когда модуль управления силовым агрегатом (PCM) фиксирует неправильные входные или выходные сигналы, индикатор D (А) в модуле управления приборной панелью (тахометр) (В) мигает.

При соединении диагностической системы HDS с разъемом информационной связи (DLC) (А) (находящейся под панелью управления со стороны водителя) и выбранной системе SCS, HDS показывает коды неисправности (DTC) при включенном зажигании (ON (II)) и выбранном соответствующим меню.

1.	Подсоедините прибор HDS к разъему передачи данных (DLC). (Смотрите инструкцию по эксплуатации системы HDS)

2.	Поверните ключ зажигания в положение ON (II), выберите систему АКП и считайте коды неисправностей DTC с экрана HDS в меню кодов (DTCs MENU).

3.	Запишите все коды DTC топливной системы и системы выпуска отработавших газов, коды автоматической трансмиссии (АКП), и зафиксируйте все данные.

4.

Если зафиксированы коды неисправности топливной системы или системы выпуска отработавших газов, сначала проверьте эти системы (кроме кодов неисправностей DTC P0700, DTC P0700, означающих наличие одной или нескольких неисправностей в автоматической трансмиссии и отсутствие неисправностей в контролируемых модулем управления силовым агрегатом подсистемах топливной системы и системы выпуска отработавших газов).

5.	Очистите все DTC и данные.

6.

Совершите непродолжительную поездку на автомобиле в таких же условиях, как указано фиксированными данными, и снова проверьте коды DTC. Если коды неисправностей автоматической трансмиссии повторились, перейдите к индексу поиска неисправностей по кодам DTC. Если коды неисправностей не появились вновь, вы имеете дело с "пропадающей" неисправностью внутри цепи. Убедитесь в надежности контактов системы диагностики.

Поиск неисправностей по признакам и поиск неисправностей по кодам DTC

Как проверить электрические цепи модуля управления силовым агрегатом (PCM)

1.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

2.	Подсоедините прибор HDS к разъему передачи данных (DLC) (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Если система HDS не взаимодействует с модулем РСМ, осуществите поиск неисправностей в цепи разъема DLC.

3.	Подсоедините в обход цепи SCS диагностическую систему HDS.

4.	Проверьте надежность соединения разъемов РСМ и проверьте плохое качество контакта или ослабление крепления клемм в цепи.

5.

Осуществите поиск неисправности, согласно поиску неисправностей по кодам DTC. Проверьте цепь, используя цифровой многофункциональный тестер (А) и щуп (В). При поиске неисправностей разъема блока РСМ (С) вставьте подходящий щуп в проверочный порт (D) на разъеме РСМ со стороны клемм. Не вставляйте щуп в клеммы разъема блока РСМ (Е).

Очистите процедуры DTC АКП (А/T)

1.	Подсоедините прибор HDS к разъему передачи данных (DLC) (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Если система HDS не взаимодействует с модулем РСМ, осуществите поиск неисправностей в цепи разъема DLC.

2.	Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

3.	Очистите коды DTC на экране системы HDS

Статус OBD (бортовой диагностики)

• PASSED (закончилась удачно): Процедура бортовой диагностики успешно закончена.
  
• FAILED (закончилась неудачно): Процедура бортовой диагностики закончилась, но неудачно.
  
• NOT COMPLETED (не завершена): Процедура бортовой диагностики проводилась, но вышла за пределы разрешенных условий кодов DTC.
  

Как завершить процесс выявления неисправностей

1.	Обнулите блок PCM при помощи диагностической системы HDS при остановленном двигателе.

2.	Поверните ключ зажигания в положение OFF.

3.	Поверните ключ замка зажигания в положение ON (II) и подождите приблизительно 30 секунд.

4.	Поверните ключ зажигания в положение OFF и отключите систему HDS от кабеля разъема передачи данных (DLC).

5.	Выполните процедуры программирования компьютера управления двигателем (PCM) в режиме холостого хода.

6.	Запустите двигатель в положении P или N (парковка или нейтральное положение) и прогрейте его до рабочей температуры (должен включиться вентилятор радиатора).

7.	Чтобы убедиться, что неисправность устранена, совершите контрольную поездку в течение нескольких минут на скорости свыше 50 км/ч или в режиме, указанном в зафиксированных данных.

Обновление блока PCM и замена для диагностики

Требуются специальные инструменты
Интерфейсный модуль Honda (HIM) (  EQS05A35570)

Как обновить программное обеспечение компьютера РСМ

• Чтобы быть уверенным, что установлена последняя версия программного обеспечения, обновите РСМ при временной замене или установке.
  
• Невозможно провести обновление, если новые программы уже установлены. Компьютер воспринимает только новые программы.
  
• Перед обновлением программного обеспечения компьютера РСМ убедитесь, что аккумуляторная батарея полностью заряжена.
  
• Чтобы исключить выход из строя компьютера РСМ, не включайте в ходе процедуры обновления никакого электрооборудования (аудиосистему, тормозную систему, кондиционер воздуха, электрические стеклоподъемники, верхний вентиляционный люк, электрические дверные замки и т.д.).
  
• Если вы хотите провести диагностику модуля интерфейса Honda (HIM), поскольку загорелся красный сигнализатор модуля HIM (#3) или он мигал в ходе процедуры обновления данных, оставьте зажигание включенным (положение II), когда вы будете отсоединять модуль HIM от разъема информационной связи (DLC). Это позволит не повредить компьютер.
  

1.	Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II). Не заводите двигатель.

2.	Подсоедините прибор HDS к разъему передачи данных (DLC) (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Если система HDS не взаимодействует с модулем РСМ, осуществите поиск неисправностей в цепи разъема DLC.

3.	Выберите функцию INSPECTION MENU (меню проверки) с помощью HDS.

4.	Выполните проверку TP LEARNING CHECK в меню ETCS TEST.

5.	Если у HDS нет функции обновления, отсоедините его от автомобиля и подсоедините к разъему DLC модуль HIM.

6.	Выполните процедуру обновления данных компьютера PCM, как описано на наклейке модуля HIM и в системе обновления данных компьютера PCM.

7.	Выполните процедуры программирования компьютера управления двигателем (PCM) в режиме холостого хода.

8.	Очистите память эталонного положения CKP при помощи диагностической системы HDS при остановленном двигателе.

Как заменить компьютер РСМ

1.	Подсоедините прибор HDS к разъему передачи данных (DLC) (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Если система HDS не взаимодействует с модулем РСМ, осуществите поиск неисправностей в цепи разъема DLC.

2.	Подсоедините в обход цепи SCS диагностическую систему HDS.

3.	Снимите крышку блока PCM (А).

4.	Отсоедините разъемы А, В и С блока РСМ . ПРИМЕЧАНИЕ: Разъемы PCM A, B и C имеют выпуклые символы (A=¨, B=[utri], C=¡).

5.	Выверните крепежные болты и снимите блок РСМ.

6.	Установите компьютер РСМ в последовательности, обратной снятию.

7.	Разорвите цепь SCS с помощью диагностической системы HDS.

8.	Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II). ПРИМЕЧАНИЕ: Если сохранится код DTC P0630 ‘‘VIN not Programmed or Mismatch'', потому что идентификационный номер (VIN) не запрограммирован в блок PCM, проигнорируйте его и продолжайте процедуру.

9.	Введите номер VIN в PCM при помощи системы HDS.

10.	Перепишите код иммобилайзера с использованием процедуры замены компьютера PCM, имеющейся в диагностической системе HDS. Это позволит вам запустить двигатель.

11.	Обнулите блок PCM при помощи диагностической системы HDS при остановленном двигателе.

12.	Выберите функцию INSPECTION MENU (меню проверки) с помощью HDS.

13.	Выполните проверку TP POSITION CHECK в меню ETCS TEST.

14.	Выполните процедуры программирования компьютера управления двигателем (PCM) в режиме холостого хода.