|
|
Замена поршневого кольца
| 2. | С помощью расширителя поршневых колец (А) снимите старые поршневые кольца (В).
|
| 3. | Очистите все канавки для поршневых колец с помощью сломанного поршневого кольца квадратного сечения или инструмента для очистки поршневых канавок, лезвие которого имеет размеры, подходящие для данных поршневых канавок.
Верхняя и 2-я поршневые канавки имеют ширину 1,2 мм. Ширина канавки маслосъемного кольца 2,0 мм.
Вставьте лезвие в канавку, если это необходимо.
Не используйте металлическую щетку для очистки поршневых канавок и не растачивайте канавки глубже с помощью инструментов для их очистки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если поршень должен быть отделен от шатуна, пока не устанавливайте новые поршневые кольца.
|
| 4. | Используя поршень с удаленными кольцами, вдавите новое поршневое кольцо (A) в отверстие цилиндра на 15-20 мм
от нижней кромки.
|
| 5. | Измерьте зазор в замке поршневого кольца (В) с помощью измерительного щупа:
Зазор в замке поршневого кольца
| | Верхнее компрессионное кольцо: | | Стандартный (новый): | 0,20-0,35 мм
| | Рабочий диапазон: | 0,60 мм |
| Второе компрессионное кольцо: | | Стандартный (новый): | 0,40-0,55 мм
| | Рабочий предел: | 0,70 мм |
| Маслосъемное кольцо: | | Стандартный (новый): | 0,20-0,70 мм
| | Рабочий предел: | 0,80 мм |
|
| 6. | Установите верхнее и второе компрессионные кольца, как показано на рисунке. Верхнее компрессионное кольцо (А) имеет маркировку 1R, а второе кольцо (B) - маркировку 2R. Маркировки изготовителя (С) должны быть направлены вверх.
|
| 7. | Вращайте кольца в их канавках чтобы убедиться, что они не заклинили.
|
| 8. | Расположите зазоры замков поршневых колец, как показано на рисунке.
|
| 9. | После установки нового комплекта поршневых колец измерьте зазоры между кольцами и канавками:
Зазор верхнего компрессионного кольца| Стандартный (новый): | 0,035-0,060 мм
| | Рабочий предел: | 0,13 мм |
Зазор в замке второго компрессионного кольца| Стандартный (новый): | 0,030-0,055 мм
| | Рабочий предел: | 0,13 мм | |
|
