Поиск неисправностей по кодам (DTC): P0986 (61-4)

Код неисправности DTC P0986:

Разрыв в цепи электромагнитного клапана Е переключения передач

• Перед проведением поиска неисправности, запишите все зафиксированные данные и любые данные бортовой функции snapshot, и ознакомтесь с общими инструкциями по устранению неисправностей.
• Появление этого кода свидетельствует о наличии неисправности в электрической цепи, а не в механических системах трансмиссии.

1.	Сотрите код неисправности DTC с помощью HDS.

2.	Запустите двигатель, переместите рычаг селектора в положение S и включите 2-ю передачу, нажимая регулятор повышения передач (+) на рулевом колесе.

3.	Убедитесь что код неисправности DTC P0986 постоянно возникает. Код DTC P0986 отображается? ДА - Перейдите к 7. НЕТ - Перейдите к 4.

4.	Выберите Shift Solenoid E в дополнительном меню теста (Miscellaneous Test Menu) и проверьте электромагнитный клапан Е переключения передач с помощью системы HDS. Система в порядке? ДА - Перейдите к 5. НЕТ - Перейдите к 7.

5.	Запустите двигатель, переместите рычаг селектора в положение S и включите 2-ю передачу, нажимая регулятор повышения передач (+) на рулевом колесе.

6.

Проследите "OBD STATUS" (статус бортовой диагностики) для кода P0986 в меню DTCs/Зафиксированные данных в меню АКП (A/T Mode Menu) на успех/неуспех теста. Высвечивается ли FAILED (Проверка завершилась неудачно) на экране? ДА - Перейдите к 7. НЕТ - Пропадающая неисправность, на момент проверки система исправна. Проверьте плохое качество контакта или ослабление крепления клемм на электромагнитном клапане Е переключения передач и блоке PCM. Если на экране высвечивается NOT COMPLETED (проверка не завершена), вернитесь к 4и проведите проверку заново.n

7.	Поверните ключ зажигания в положение OFF.

8.	Подсоедините в обход цепи SCS диагностическую систему HDS.

9.	Отсоедините 44P разъемы В и С блока РСМ .

10.

Измерьте сопротивление между клеммой B24 разъема компьютера РСМ и клеммой С40 или С44.   Значение сопротивления 12-25 W? ДА - Обновите программное обеспечение компьютера РСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или замените его на заведомо исправный компьютер РСМ и повторите проверку. Если с заведомо исправным компьютером PCM неисправность себя не проявляет, замените оригинальный компьютер  PCM.n НЕТ - Перейдите к 11.

11.	Отсоедините разъем жгута электромагнитного клапана.

12.

Проверьте неразрывность соединения между клеммой B24 разъема компьютера РСМ и клеммой № 3 жгута проводов электромагитного клапана.   Непрерывно ли соединение? ДА - Перейдите к 13. НЕТ - Устраните разрыв провода между клеммой B24 разъема компьютера РСМ и разъемом соединителя жгута проводов электромагнитного клапана переключения передач, затем переходите к 15.

13.	Отсоедините жгут проводов электромагнитных клапанов.

14.

Проверьте неразрывность соединения между клеммами № 3 жгута проводов элекромагнитного клапана и клеммой элекромагнитного клапана Е переключения передач.   Непрерывно ли соединение? ДА - Замените элекромагнитный клапан Е переключения, затем переходите к 15. НЕТ - Замените жгут проводов элекромагнитного клапана, затем перейдите к 15.

15.	Сотрите код неисправности DTC с помощью HDS.

16.	Запустите двигатель, переместите рычаг селектора в положение S и включите 2-ю передачу, нажимая регулятор повышения передач (+) на рулевом колесе.

17.

Проследите "OBD STATUS" (статус бортовой диагностики) для кода P0986 в меню DTCs/Зафиксированные данных в меню АКП (A/T Mode Menu) на успех/неуспех теста. Высвечивается ли PASSED (Проверка завершилась удачно) на экране? ДА - Процедура поиска неисправностей завершена.n НЕТ - Вернитесь к 7 и проведите проверку заново.